Auf den Spuren der legendären Olympia-Rallye 1972

Unmittelbar vor dem Beginn der Olympischen Sommerspiele wurde 1972 die bislang größte Rallye in Deutschland ausgetragen. Die Olympia-Rallye führte von den Segelrevieren bei Kiel bis zum Olympiastadion in München. Vom Start am 14.08.72 um 09.00 Uhr in Kiel bis zum Ziel am 18.08.72 um 10.00 Uhr in München absolvierten die 307 gestarteten Teams 3.371 Kilometer. Die gefahrenen Zeiten auf 62 Wertungsprüfungen mit einer Gesamtlänge von 632 Kilometern ergaben das Gesamtergebnis, mit 145 Teams erreichte nicht einmal die Hälfte der Starter das Ziel. Das Siegerpodium war international: Die Franzosen Jean-Pierre Nicolas / Jean Todt gewannen im Alpine Renault A110 vor den Schweden Anders Kulläng / Donald Karlsson, die ebenfalls wie die drittplatzierten Franzosen Jean Ragnotti / Jean-Pierre Rouget einen Opel Ascona 19 SR pilo-tierten. Die Olympia-Rallye 72 war zudem die Geburtsstunde der internationalen Rallye-Karriere des zweifachen Weltmeisters Walter Röhrl. Als Nobody im privaten Ford Capri fuhr der Regensburger direkt nach dem Start die erste von insgesamt elf Bestzeiten, düpierte das ein oder andere Mal die internationale Konkurrenz und kämpfte um die Führung, als er kurz vor dem Ziel aufgeben musste.

Nach zwei Jahre ehrenamtlicher Vorbereitung und vielen Detailplanungen sorgte ein etwas größerer Brief knapp zwei Monate vor dem Start für Feierlaune beim Organisations-Team: Die Post brachte die Genehmigung der Gesamtstrecke Kiel bis München mit den zustimmenden Stellungnahmen aller Landkreise und Verwaltungen. 

Beim Revival wird wahrscheinlich die größte Artenvielfalt bei einer Oldtimerrallye zu sehen sein

Die Nennliste des OLYMPIA-RALLYE’72 REVIVAL 2022 lässt die Vorfreude auf Deutschlands größte Oldtimer-Rallye steigen. Vom Start, am 08. August in Kiel, bis zur Zielankunft am 13. August 2022 in München bewegt sich der Tross von den maximal möglichen 197 Fahrzeugen in sechs Tagesetappen über 2.252 Kilometer. Das Teilnehmerfeld kommt aus acht Nationen und setzt sich zusammen aus 44 verschiedenen Fahrzeug-Marken und sagenhaften 175 verschiedenen Fahrzeugtypen.

Das dürfte die größte jemals da gewesene Artenvielfalt bei einer Oldtimerrallye sein. Den Anfang machen die 53 Fahrzeuge der Rallyeautos aus dem Zeitraum von 1950 bis 1972, dann folgt die Gruppe der Rallyefahrzeuge der Ära nach der Olympia-Rallye von 1973 bis 1990. Dazwischen startet die Truppe „Walter Röhrl & Friends“, in der einige prominente Piloten mit immer wechselnden Fahrzeugen unterwegs sind. Allein Walter Röhrl pilotiert im Laufe des Revivals 10 verschiedene Fahrzeuge. Nach den Rallye-Autos folgt der e-fuel-Praxistest des ADAC mit einem VW T1 Straßenwacht-Transporter aus dem Jahr 1964. Danach kommen die wunderschönen Oldtimer der Wertungsklassen 3 und 4 (Oldtimer 1950 bis 1990) bis zur Startnummer 298.

Die Fans entlang der Strecken können sich auf ein sehenswertes Teilnehmerfeld freuen

Die Eckpunkte und Tagesetappen auf einem Blick

  • Prolog (Samstag/Sonntag, 06.-07.08.2022): Kiel – Schilksee Olympiazentrum – Kiel
  • Tag 1 (Montag, 08.08.2022) – 295 km: Kiel – Lübeck – Adendorf – Mölln – Wolfsburg
  • Tag 2 (Dienstag, 09.08.2022) – 396 km: Wolfsburg – Braunschweig – Reitling im Elm – Einbeck – Bad Karlshafen – Paderbor
  • Tag 3 (Mittwoch, 10.08.2022) – 336 km: Paderborn – Warstein – Meinerzhagen – Köln
  • Tag 4 (Donnerstag, 11.08.2022) – 483 km: Köln – Gemündener Maar – Pferdsfeld – Kaiserslautern – Speyer
  • Tag 5 (Freitag, 12.08.2022) – 425 km: Speyer – Hockenheim – Sinsheim – Neckarsulm – Gunzenhausen – Greding – Regensburg
  • Tag 6 (Samstag, 13.08.2022) – 317 km: Regensburg – Konzell – Grün – Plattling – Pilsting – Landshut – München

 

Der genaue Streckenverlauf mit den Durchlaufzeiten des jeweils ersten Fahrzeuges in den verschiedenen Ortschaften wird ab 01.08.2022 auf der Website www.olympiarallye72.com veröffentlicht.

Wir wünschen allen Teilnehmern und dem Veranstalter viel Spaß und Erfolg. Es sollte für alle Fans eine passende Etappe zum zujubeln und anfeuern dabei sein 👍


 
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